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汽車工業(yè)是當(dāng)今技術(shù)集大成者，涉及材料科學(xué)、制造科學(xué)、電子控制等眾多領(lǐng)域，制造裝備是其有力的支撐。先進(jìn)數(shù)控機(jī)床更是汽車零部件行業(yè)的利器。隨著搖籃式數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)開發(fā)應(yīng)用，汽車零部件行業(yè)制造效率及品質(zhì)大幅提升。我司TK14系列產(chǎn)品正是高端數(shù)控機(jī)床的主要功能部件。
搖籃式數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)規(guī)模化應(yīng)用，減少了零件的裝夾次數(shù)，大幅提高了加工效率。通過應(yīng)用驗(yàn)證和改進(jìn)提升，國產(chǎn)高檔數(shù)控功能部件功能、性能和可靠性達(dá)到國外同類產(chǎn)品的水平。
煙臺(tái)環(huán)球機(jī)床裝備股份有限公司承擔(dān)完成了“2017ZX04017001國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)在汽車關(guān)鍵零部件制造中的應(yīng)用示范工程”的高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備科技重大專項(xiàng)--子課題“2017ZX04017001-007面向汽車零部件加工功能部件適用性改進(jìn)設(shè)計(jì)與試制”，項(xiàng)目目標(biāo)為實(shí)施汽車零部件加工用數(shù)控機(jī)床適用性改進(jìn)設(shè)計(jì)與試制。研發(fā)制造五軸數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)數(shù)控功能部件的開發(fā)制造，要求主要精度應(yīng)達(dá)到：水平軸分度精度20秒，重復(fù)精度6秒；傾斜軸分度精度60秒，重復(fù)精度8秒。
TK14400B型數(shù)控可傾回轉(zhuǎn)工作臺(tái)就是針對(duì)《國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)在汽車關(guān)鍵零部件制造中的應(yīng)用示范工程》課題進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā)。主要用于五軸數(shù)控加工中心，在數(shù)控系統(tǒng)控制下，完成回轉(zhuǎn)軸和傾斜軸旋轉(zhuǎn)分度，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜空間曲面的加工或一次裝夾多面空間要素的加工。產(chǎn)品主要精度達(dá)到：水平軸分度精度15″；復(fù)定位精度4″；傾斜軸分度精度50”；重復(fù)定位精度8”，均達(dá)到或超過專項(xiàng)要求。
產(chǎn)品亮點(diǎn)：
高速高可靠：TK14400B型數(shù)控可傾回轉(zhuǎn)工作臺(tái)關(guān)鍵零部件—蝸輪蝸桿，采用剛性更好、耐磨性更佳的日本進(jìn)口蝸輪蝸桿，優(yōu)良的材質(zhì)及處理工藝，使得蝸輪副具有很高的動(dòng)、靜態(tài)精度和良好的運(yùn)動(dòng)性能，線性速度大幅提高，最高轉(zhuǎn)速較傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)提高300%；材料硬度的提高增強(qiáng)了蝸桿副的耐磨性，這不但提高了轉(zhuǎn)臺(tái)的性能參數(shù)和幾何精度，也提高了轉(zhuǎn)臺(tái)的可靠性和精度保持性。
大范圍、小投資：產(chǎn)品采用搖籃式結(jié)構(gòu)，擺動(dòng)范圍為≥±110°，可以在較小的主機(jī)配套更大的搖籃式轉(zhuǎn)臺(tái)，擴(kuò)展了機(jī)床的加工能力，降低機(jī)床投資成本；大大提高了加工范圍，滿足汽車模具、汽車零部件等復(fù)雜零件的加工需求，一次裝夾，多道工序，保證精度。
強(qiáng)剎緊、保穩(wěn)定：采用先進(jìn)薄壁剎緊結(jié)構(gòu)，更緊湊的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)更高的剎緊力矩，保證了轉(zhuǎn)臺(tái)及機(jī)床的穩(wěn)定可靠。采用電機(jī)背置式結(jié)構(gòu)，減少干涉范圍。
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